Falta equipamiento urbano en estaciones, la construcción de 12 puentes peatonales, 3 puentes viales, entre otros. Es imposible iniciar en la fecha que comprometió el Secretario de Comunicaciones.
Ecatepec, México.- CNM Noticias.-(12 de Julio del 2010) Como fecha inviable calificó la promesa de arranque de operaciones, el director general del servicio de transporte TRANSMASIVO Genaro Rosalino García, al referirse al anuncio que hiciera hace unos días en los medios de comunicación, el Secretario de Comunicaciones del Gobierno del Estado de México, Gerardo Ruiz Esparza.
Ruiz Esparza, aseguró que el próximo 15 de Julio estaría iniciando labores el MEXIBUS en el tramo de Cd. Azteca a la Central de Abasto, lo que fue desmentido en conferencia de prensa, ya que no estará terminado todo el carril de confinamiento de concreto en esa fecha, hasta el día de hoy, falta 1 km. de los 11 km. de la primera etapa.
Faltan puentes peatonales, semáforos inteligentes, las estaciones no tienen energía eléctrica, en fin, falta mucho equipamiento que sería imposible concretar en solo tres días que restan para la fecha fatal que comprometió Ruiz Esparza.
Considerando que es una irresponsabilidad engañar a la gente que espera ansiosamente el inicio de actividades del Mexibus, Rosalino García, instó al Gobierno del Estado a informar con veracidad, ignorando cual es la finalidad que persigue el Secretario de Comunicaciones, al hacer imprudentes declaraciones.
No podemos arrancar si no existen las condiciones ideales de seguridad para los usuarios, no podemos hacer las cosas al vapor, aseguró el director del Mexibus, todavía falta la campaña de difusión para informar a los usuarios como opera el sistema de pago y como subir y bajar en las terminales, por ejemplo.
Considero extraoficialmente que se requiere por lo menos y si las lluvias lo permiten, un mes más, para acabar con las insuficiencias en la primera etapa. Asegurar que antes se podría iniciar las operaciones, considera que provocará una irritación social mayor a la existente, ya que el atraso inició el 22 de agosto del 2009, fecha en que arrancaría el servicio, hasta el día de hoy, más un mes que faltaría, se completa justo un año de retraso, aseguró el director del Mexibus.
Entre los faltantes más importantes resaltó la construcción de tres puentes vehiculares, doce puentes peatonales, un kilometro de carril de confinamiento de concreto, instalación de semáforos inteligentes. Sin esto, al menos, es difícil iniciar, concluyó.
Ecatepec, México.- CNM Noticias.-(12 de Julio del 2010) Como fecha inviable calificó la promesa de arranque de operaciones, el director general del servicio de transporte TRANSMASIVO Genaro Rosalino García, al referirse al anuncio que hiciera hace unos días en los medios de comunicación, el Secretario de Comunicaciones del Gobierno del Estado de México, Gerardo Ruiz Esparza.
Ruiz Esparza, aseguró que el próximo 15 de Julio estaría iniciando labores el MEXIBUS en el tramo de Cd. Azteca a la Central de Abasto, lo que fue desmentido en conferencia de prensa, ya que no estará terminado todo el carril de confinamiento de concreto en esa fecha, hasta el día de hoy, falta 1 km. de los 11 km. de la primera etapa.
Faltan puentes peatonales, semáforos inteligentes, las estaciones no tienen energía eléctrica, en fin, falta mucho equipamiento que sería imposible concretar en solo tres días que restan para la fecha fatal que comprometió Ruiz Esparza.
Considerando que es una irresponsabilidad engañar a la gente que espera ansiosamente el inicio de actividades del Mexibus, Rosalino García, instó al Gobierno del Estado a informar con veracidad, ignorando cual es la finalidad que persigue el Secretario de Comunicaciones, al hacer imprudentes declaraciones.
No podemos arrancar si no existen las condiciones ideales de seguridad para los usuarios, no podemos hacer las cosas al vapor, aseguró el director del Mexibus, todavía falta la campaña de difusión para informar a los usuarios como opera el sistema de pago y como subir y bajar en las terminales, por ejemplo.
Considero extraoficialmente que se requiere por lo menos y si las lluvias lo permiten, un mes más, para acabar con las insuficiencias en la primera etapa. Asegurar que antes se podría iniciar las operaciones, considera que provocará una irritación social mayor a la existente, ya que el atraso inició el 22 de agosto del 2009, fecha en que arrancaría el servicio, hasta el día de hoy, más un mes que faltaría, se completa justo un año de retraso, aseguró el director del Mexibus.
Entre los faltantes más importantes resaltó la construcción de tres puentes vehiculares, doce puentes peatonales, un kilometro de carril de confinamiento de concreto, instalación de semáforos inteligentes. Sin esto, al menos, es difícil iniciar, concluyó.
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